1
декабря 1920 года начальник штаба 3-й бригады докладывал в штаб дивизии:
«Доношу, что за истекшую неделю на участке бригады производились
следующие работы:
— на участке 145 полка (оборонялся в черте Полоцка) укреплена улица у
горелого моста, закончена кладка рогатки на улице левее горелого моста и
ошатривание засек проволокой, заго-товлено 50 рогаток, 25 возов
материалов для засек, 25 жердей для устройства рогаток...».
Доклады в штаб дивизии следовали ежедневно, и это говорит о том, что
инженерному оснащению рубежа придавалось важнейшее значение [49, с. 12].
Строящийся деревянный мост через р. Западная Двина в г. Полоцке
Фото 1-й пол. 1920-х гг. Из семейного архива одного из строителей моста
Т. Е. Севастьянова
Развитие событий после гражданской войны показало, что результаты
деятельности военных инженеров под Полоцком в 1919 — 1920 гг. послужили
основой для определения участков строительства батальонных районов
Полоцкого укрепленного района. При строительстве деревоземляных
укреплений и долговременных сооружений в 1927 — 1938 гг. частично
использовались позиции, размеченные в годы гражданской войны.
